很多第一次坐高铁的朋友,到了站台上都会有点懵:地上画着一堆彩色的标记,有紫色、蓝色、黄色、绿色,旁边还写着数字,到底该站在哪儿等车?其实这些就是所谓的地标,紫色地标就是其中一种颜色的高铁车厢位置标记。搞懂了它的作用,找车厢就是几秒钟的事。
简单说,地标就是贴在站台地面上的车厢位置提示标识。高铁停站的时候,车身很长,不同型号的列车车厢门对准的位置不一样。为了让乘客提前站到自己的车厢门口,站台上就用不同颜色的地标把每个车门的位置标出来。你车票上写的车厢号,对应的就是地面上标着相同数字的那个位置。
紫色地标一般是车站用来区分某种车型或某次列车停靠位置的标记。比如同一个站台,既有8节编组的列车停靠,也有16节编组的列车停靠,两种车的车厢门位置完全不同,所以站台会画两套地标,用不同颜色区分,一套可能是紫色,另一套可能是蓝色或者黄色。
这不是为了好看,而是因为停靠同一个站台的列车车型不一样。16节编组的长编组列车,车头位置和8节编组的短编组列车完全不同,车厢门的位置自然也对不上。如果只用一种颜色,有的乘客就会站错位置,车来了还得拖着行李狂奔。
所以车站一般会设置两套甚至三套地标。以紫色地标和蓝色地标为例,紫色对应一种车型的车厢位置,蓝色对应另一种。乘客上车前,只需要确认自己要坐的那趟车对应哪种颜色,再找相应的数字就行了。
方法很简单,分三步走。第一步,看车票或12306的乘车信息,记住自己的车厢号,比如5号车厢。第二步,确认本次列车对应的地标颜色,这个信息一般会在站台电子屏上显示,广播里也会提醒,比如本次列车请按紫色地标候车。第三步,找到站台上紫色地标中标着5的位置,站在附近等车就行,车门停下后基本就在你面前。
有的车站还会在站台的立柱或者电子屏上标出每节车厢对应的候车区域,跟着提示走,基本不会出错。
如果站台上找不到紫色地标,别慌,先看站台上的引导屏。有的车次会因为临时更换车型,导致原来提示的紫色地标改成了别的颜色,车站会及时更新屏幕信息,广播也会通知。拿不准的话,直接问穿制服的工作人员,或者问问旁边一起等车的乘客,大家都挺乐意帮忙的。
还有一种情况是地标的数字对不上车票的车厢号,这可能是因为列车编组调整,比如两列8节的车重联成16节。这种时候也不用太纠结,先上车再说,车厢内部是贯通的,进去之后往前或往后走几节车厢就能找到自己的座位。
第一,提前几分钟到站台,别掐着点冲下来,留出找地标的时间。第二,进站台后先抬头看电子屏,确认颜色和车厢号提示,再低头找地面标识。第三,带大件行李的乘客,尽量站到对应车厢门口附近,开车前几分钟车门附近会比较挤。第四,如果实在找不到,记住一个万能办法:先上最近的车门,车里面所有车厢都是相通的,上去慢慢找座位完全来得及。
总的来说,高铁紫色地标就是帮你在站台上精准定位车厢的标记,颜色不同只是因为车型不同。记住看车票、看屏幕、找颜色、对数字这四步,以后不管地标是什么颜色,都能轻松找到自己的车厢,再也不用拖着行李在站台上慌慌张张了。
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