想在深圳买车上牌，第一步不是去4S店，而是搞清楚深圳的上牌政策。因为深圳从2014年底开始对小汽车实行增量调控，不是你想上牌就能马上上的，得先拿到一个“指标”。这篇文章就用大白话，把深圳上牌的政策、条件、流程一次讲清楚，帮你少走弯路。

深圳上牌为什么要先拿指标

深圳的机动车保有量太大，道路压力摆在那里，所以推出了小汽车指标管理制度。简单说，每个月放出一批新的上牌名额，大家通过摇号或者竞价两种方式来争取。普通燃油车必须先拿到指标，才能去车管所办理注册登记，也就是常说的“上牌”。没指标就上不了深圳牌，这一点一定要记住。

普通燃油车：摇号和竞价两条路

摇号是免费的，靠运气，每月一次。中签率这几年一直不高，普通车牌中签率通常在百分之零点几到百分之几之间，很多人摇了好几年都没中。适合预算有限、又不着急用车的人，可以先申请着，摇到再说。

竞价就是花钱买指标，也是每月一次。个人竞价有保留价，一般为每期一万元起拍，实际成交价会根据当期参与人数浮动。手头宽裕、急着用车的人，多数会选这条路。竞价流程不复杂，在规定时间内出价，出价不低于成交价就能拿到指标。

不管是摇号还是竞价，都要在“深圳市小汽车增量调控管理信息系统”官网注册账号、提交申请，审核通过后才能参与当月的摇号或竞价。每月的摇号竞价结果都会在官网公示，中签或竞得后，指标有效期为12个月，过期没用上就作废，这一点要特别留心。

新能源车：不用摇号竞价，直接申领

这是目前最容易上深圳牌的方式。纯电动和插电式混合动力小汽车，符合条件的申请人可以直接申领新能源指标，不需要摇号，也不需要花钱竞价。也就是说，只要你的资格审核能通过，买了新能源车就能较快上牌。这也是这几年深圳新能源车销量一路走高的重要原因之一。

不过要注意，新能源指标和普通指标的申请条件是一样的，资格门槛并没有降低，只是省去了排队和花钱的环节。

申请深圳车牌指标需要什么条件

想申请指标，得满足几个基本条件：一是住所在深圳，具体包括本市户籍人员；持有深圳有效居住证的非深户籍人员；驻深部队现役军人；以及港澳台居民、华侨和持有效证件并居留满一定时间的外国人。二是持有有效的机动车驾驶证，也就是C证以上都可以。三是名下没有在深圳登记的小汽车，也没有未注销的指标。四是不能处于指标作废后的禁申期内。

对非深户来说，最容易卡住的是居住证和社保这一关。非深户籍人员申请指标，需要持有有效的深圳经济特区居住证，并且最近连续24个月以上在本市缴纳医保（不含补缴）。所以打算在深圳长期用车的非深户朋友，社保千万别断，断缴会影响审核。

拿到指标后怎么上牌

拿到指标后，下一步就是买车、缴税、买保险，然后办理注册登记。整个流程是：先购车并取得发票，然后缴纳车辆购置税（新能源车目前有减免政策，购买前建议确认最新政策），接着购买交强险，之后通过“深圳交警”或“交管12123”App预约办理登记，最后开车前往车管所或登记服务站验车、选号、领取行驶证和车牌。选号可以在现场机选，也可以用12123平台自编自选。新能源车牌是绿色渐变底色，和蓝牌有明显区别。

外地车在深圳开有什么限制

如果你是外地牌照，在深圳开车要注意限行政策。工作日的早晚高峰时段，外地牌照小汽车在深圳部分区域和主干道是限行的，具体范围和时段以深圳交警发布的最新通告为准。每个月可以申请一次免限行通行，通过深圳交警公众号或官网提前申请即可。经常跑深圳的外地车主，建议养成提前申请的习惯，避免吃到罚单。

几点实用建议

第一，如果不挑能源类型，优先考虑新能源车，直接申领指标，省时省力。第二，申请摇号不用花钱，符合条件就可以一边摇号一边做其他打算，摇中了随时能用。第三，竞价要量力而行，出价前看看近几期的成交价走势，别盲目抬价。第四，社保和居住证的状态要长期保持有效，很多人指标申请被拒就是因为社保断缴。第五，指标拿到手后记得12个月内用掉，别浪费。

总的来说，深圳上牌的核心就是“先有指标，再谈上车”。政策细节会不定期调整，动手之前建议再到深圳市交通运输局或小汽车增量调控管理信息系统官网核对最新规定，以官方发布为准，这样才最稳妥。