经常坐飞机的朋友，大概率听说过马可孛罗会员这个名字。它是国泰航空旗下历史悠久的常旅客计划，陪伴了无数经常飞香港、飞国际航线的旅客。虽然现在它已经并入国泰会员体系，但很多人手里还拿着马可孛罗的旧会员卡，也有不少人想了解这套会员制度到底值不值得玩。这篇文章就用大白话把马可孛罗会员的来龙去脉、等级权益和积分玩法讲清楚。

什么是马可孛罗会员

马可孛罗会是国泰航空的飞行常客计划，成立于上世纪，比很多人熟悉的亚洲万里通还要资深。它的核心逻辑很简单：你飞得越多，等级越高，享受的权益就越多。会员每次乘坐国泰及其合作伙伴的航班，都能累积里数和会籍积分，里数可以换机票、升舱，会籍积分则决定你的会员等级。

需要特别说明的是，2020年之后，马可孛罗会和亚洲万里通正式合并成了国泰会员计划。老会员的等级和里数基本都平移到了新体系里，所以现在新用户注册的是国泰会员，但市面上依然习惯性地称这部分人群为马可孛罗会员。

会员等级怎么划分

马可孛罗会的等级制度分为四档，从低到高分别是绿卡、银卡、金卡和钻石卡。升级看的是会籍积分，也就是你在规定周期内乘坐付费航班的次数和舱位情况。

绿卡是入门级，注册就送，没什么门槛。银卡需要在一个会籍年度内攒够一定的会籍积分，大致相当于飞十几次短途经济舱的量。金卡的门槛更高，通常是银卡的两倍左右，一般要经常飞长途或者买高级舱位才能达到。钻石卡是最高等级，一年内需要积攒非常可观的会籍积分，基本属于商务差旅人士或者飞行爱好者的专属。

各等级都有什么实际好处

绿卡会员最大的好处是开通了积累里数的通道，而且偶尔能享受到会员价购票和优先候补的便利，适合飞行频率不高的人当个保底。

到了银卡，权益开始有实际价值了。最重要的一项是额外行李额度，超重的时候能省下不少钱。此外还有优先办理登机手续、优先登机，以及在满员航班上的候补优先权。经常飞的人都知道，航班延误或者超售时，优先权就是实打实的体验差距。

金卡的核心福利是机场贵宾室使用权，搭乘国泰航班时可以带一位同伴进贵宾室候机，长途飞行前洗个澡、吃点东西、安静办公，舒适度完全不同。另外金卡在升舱候补、优先客服热线、额外里程奖励方面都有加分。

钻石卡则是把服务做到极致，除了贵宾室权益升级、最高的优先保障外，还有专人协助、保证经济舱座位等特权，几乎覆盖了出行全流程的尊享体验。

会籍积分和里数怎么攒

很多人搞混会籍积分和里数，这里要说清楚。会籍积分只和你的舱位、航线距离挂钩，用来定等级，不能花。里数则相当于积分货币，可以换机票、换升舱、换酒店。两者是并行的，飞一趟同时攒两样。

攒里数的渠道不只是坐飞机。国泰的合作网络覆盖广泛，刷联名信用卡、住合作酒店、租车、购物都能攒里数。对于想快速升级会籍的人来说，选择可累积比例高的舱位、合理规划航线，效率会高很多。

普通旅客值得入会吗

答案是：注册零成本，不注册白不注册。哪怕你一年只飞一两次，累积的里数放几年也能换张短途机票。如果每年有固定的出差需求，达到银卡难度不大，光行李额度一项就够回本。至于金卡以上，建议顺其自然，不要为了凑等级刻意去飞，那就本末倒置了。

总的来说，马可孛罗会员虽然已经成为历史名称，但它留下的这套常旅客体系依然是华语圈最成熟的飞行会员制度之一。搞清楚规则、用对方法，每一次飞行都能变得更有价值。