最近不少朋友都在问畅行会员到底值不值得开。说实话,很多人对这类会员的认知还停留在“打折卡”的阶段,其实现在市面上的畅行会员早就不是那么简单了。它更像是一个出行服务的打包套餐,把开车、坐车、旅游过程中常用到的服务整合到一起,让你按月或者按年付费,用起来比单次购买划算不少。今天就用大白话,把畅行会员的核心权益、适合人群和开通方式一次性讲清楚。
先说大家最关心的:办了会员能享受什么。以目前主流的畅行会员为例,权益基本围绕出行场景展开,主要包括下面这几块。
第一是道路救援服务。这个对车主来说特别实用,比如车在路上爆胎了、电瓶没电了、油用光了,都可以打电话申请救援,会员期内一般有免费次数额度。平时自己找人拖车,一次可能就要花好几百,会员能省下不少钱。
第二是加油和充电优惠。很多畅行会员对接了加油站和充电桩的折扣权益,加油每升能便宜几毛钱,充电也有相应折扣。别小看这几毛钱,一个月跑一千多公里的车主,一年下来省个几百上千很正常。
第三是出行相关的增值服务。比如代驾券、洗车券、机场停车优惠、景点门票折扣等等。这些零零散散的权益,单项看着不值钱,但组合在一起,日常能用到的地方还真不少。
第四是会员专属客服通道。遇到问题不用排队等待,优先接入人工服务,处理效率更高。这个听起来不起眼,真遇到急事的时候就知道有多香了。
不是所有人都需要办这个会员,理性一点看,下面这几类人群开通的价值最高。
第一类是经常开车跑长途的人。跑长途最怕车出问题,道路救援权益就是给他们准备的保障。哪怕一年只用到一次救援,可能就把会员费赚回来了。
第二类是通勤距离长的上班族。每天上下班几十公里,加油充电是刚需,长期享受油价折扣,积少成多,这笔账很好算。
第三类是经常出差或旅游的人。代驾、停车、门票这些权益都能用上,出行体验会顺畅很多。
反过来,如果你平时不怎么开车,一年出行次数屈指可数,那建议先算一笔账:把可能用到的权益折算成钱,跟会员费对比一下,用不上就别硬开,省下的钱才是真优惠。
开通流程其实很简单,大部分渠道都支持线上办理。一般是通过官方App、小程序,或者跟通信、银行等平台的合作入口办理,注册账号之后选择合适的套餐,完成支付就开通了。
这里要提醒几个点。第一,开通前仔细看权益说明,特别是救援服务的免费次数、覆盖范围和使用条件,不同套餐差异挺大。第二,注意生效时间,有些权益是开通后次日生效,别急用的时候才发现还没到账。第三,记住续费规则,如果是自动续费,不想继续用记得提前关闭,避免被扣第二年的费用。
开了会员不会用,等于白花钱。分享几个实用小技巧。
技巧一,把救援电话存进手机通讯录。真遇到故障的时候,人容易慌,提前存好号码,关键时刻直接拨,能节省不少时间。
技巧二,每次出行前花一分钟看一眼可用权益。比如有代驾券的,聚餐前先预约;有停车优惠的,目的地附近先查一下合作停车场。养成习惯之后,权益利用率会高很多。
技巧三,加油充电时主动出示会员身份。有些优惠需要提前在App里领取券,有些是支付时自动抵扣,规则不一样,用之前搞清楚,别让优惠白白溜走。
技巧四,留意权益的月度刷新。很多权益是按月发放的,比如每月两张洗车券,当月不用就作废了,设置个月底提醒,把该用的都用掉。
总的来说,畅行会员的本质是用一笔固定的钱,换取出行路上的保障和折扣。对于经常开车、经常出门的人来说,救援保障加上日常优惠,性价比是比较高的;对于出行频率低的人,就没必要凑这个热闹了。
建议大家在开通前先列出自己每个月的出行开销,对比会员权益能省下的部分,账算明白了再做决定。理性消费,让每一分会员费都花在刀刃上,这才是开通会员的正确姿势。