国际贸易是我国经济发展的重要引擎之一。过去一年,面对全球经济增速放缓、地缘政治波动以及供应链重构等多重因素影响,我国外贸行业整体展现出较强的韧性。本报告从行业现状、结构变化、面临的挑战以及未来机遇四个方面,对国际贸易行业进行梳理分析,帮助企业和从业者把握方向。
从整体规模看,我国货物贸易进出口总值继续保持世界第一位,出口和进口均实现了相对稳定的增长。虽然增速比前几年有所放缓,但在全球需求偏弱的大环境下,这个成绩已经体现了我国产业链的竞争力。
从贸易结构看,变化比较明显。第一,机电产品仍然是出口的绝对主力,新能源汽车、锂电池、光伏产品这“新三样”取代了过去的服装、家电、家具“老三样”,成为拉动出口的新增长点。第二,一般贸易占比持续提升,说明我国企业自主开拓国际市场的能力在增强,不再单纯依赖加工贴牌。第三,民营企业进出口占比超过一半,已经成为外贸的第一大主体,市场活力明显。
传统的欧美市场仍然占据重要份额,但增速有限,部分品类甚至出现下滑。与此同时,东盟已经连续多年保持我国第一大贸易伙伴的地位,共建“一带一路”国家的贸易增速明显高于整体水平。中东、拉美、非洲等新兴市场的订单增长较快,成为不少外贸企业新的发力点。
这种多元化布局有两大好处:一是分散了单一市场波动带来的风险,二是为中小企业提供了更多切入机会。跨境电商的快速发展也降低了进入新兴市场的门槛,企业通过线上平台可以直接触达海外消费者,缩短了贸易链条。
第一,外部需求不足。欧美主要经济体通胀压力和利率高企,居民消费趋于谨慎,直接影响了我国出口企业的订单量。
第二,贸易摩擦加剧。部分国家的关税壁垒、技术性贸易措施增多,出口企业在合规、认证方面的成本上升,部分行业还面临产能转移的压力。
第三,汇率波动风险。人民币对美元汇率双向波动加大,外贸企业的结汇收益不确定性增加,中小企业的汇率避险工具使用率仍有待提高。
第四,物流与成本压力。国际运费虽然较疫情期间有所回落,但仍存在波动,原材料和人工成本上涨也在压缩企业的利润空间。
趋势一,绿色贸易成为新赛道。全球碳中和进程带动了新能源产品、环保设备、绿色材料的出口需求,相关企业有望持续受益。
趋势二,数字化外贸加速普及。跨境电商、海外仓、数字支付等基础设施日益完善,人工智能工具也开始应用于选品、翻译、客服等环节,外贸的门槛正在降低,效率正在提升。
趋势三,服务贸易比重上升。除了货物贸易,数字服务、文化输出、技术授权等领域的进出口增速较快,为行业打开了新的增长空间。
趋势四,区域合作红利释放。区域全面经济伙伴关系协定等自贸协定的关税减让政策逐步落地,企业利用好原产地规则,可以有效降低出口成本。
第一,积极开拓新兴市场,不要把鸡蛋放在一个篮子里,优先关注东盟、中东、拉美等增长较快的区域。第二,加快产品升级,从低价竞争转向品质和品牌竞争,提高附加值。第三,用好金融工具,通过远期结汇等方式锁定汇率风险。第四,重视合规建设,提前了解目标市场的认证和法规要求,避免退货和罚款风险。第五,拥抱数字化,把跨境电商作为常规渠道来运营,而不是临时补充。
总体来看,国际贸易行业正处于结构调整期,短期内有压力,长期看有机会。谁能率先完成市场多元化、产品高端化和运营数字化这三步转型,谁就能在下一轮全球贸易格局中占据主动。对于外贸企业而言,现在正是练内功、拓新路的窗口期。