买奥迪的车主，除了关心车本身的表现，保修政策也是绕不开的话题。毕竟一台车几十万上百万，质保期内能省不少维修钱。今天就用大白话，把奥迪的保修政策给大家讲清楚，包括整车质保多久、哪些部件保多久、什么情况不保修，看完心里就有数了。

奥迪整车质保是多久

目前奥迪在国内销售的车型，绝大多数享受三年或十万公里的整车质保，以先到者为准。也就是说，你买了车之后三年内，或者开到十万公里之前，只要是非人为的质量问题，厂家都负责免费维修。比如发动机、变速箱这些大件出了故障，在质保期内去4S店修，基本不用自己掏钱。

要注意的是，三年或十万公里哪个先到就算结束。有的人一年开四五万公里，可能两年多就把十万公里跑完了，质保也就跟着结束了。所以开车里程多的朋友，心里要有这个数。

易损件的保修期限不一样

很多人以为整车质保三年，那所有零件都保三年，其实不是。车上有些易损耗的部件，保修期要短得多，常见的有这几类：

火花塞、刹车片、刹车盘、雨刮片、离合器片这些易损件，一般只保修六个月或者一万公里，同样先到为准。这些零件本来就是消耗品，用着用着就磨没了，厂家不可能给你保三年。

蓄电池的保修期一般是两年或者两万公里。空调滤芯、机油滤芯这类保养件，基本不在质保范围内，属于自己掏钱的保养项目。

轮胎是单独由轮胎厂家提供质保的，一般是一年或者两三万公里，具体要看轮胎品牌的规定，不是奥迪自己保的。

三包政策你必须了解

根据国家汽车三包规定，奥迪也执行相应的三包政策，这个是对车主的重要保障。

首先是七天内退换：买车后七天内，如果出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火这些严重质量问题，可以直接要求退车或者换车。

其次是六十天内或三千公里内：这段时间里如果出现转向失效、制动失效这类严重安全问题，可以免费更换总成，也就是换新的部件。

还有三包有效期：一般是两年或者五万公里。在这期间，如果同一个部件修理两次还没修好，或者累计修理时间超过一定天数，车主也有权要求换车。

什么情况下不给保修

保修不是无条件的，下面这些情况厂家是不负责的，大家要注意避开：

第一，没有按规定去保养。如果你长期不去4S店或者指定的正规渠道做保养，导致车辆出问题，厂家有权拒绝保修。所以建议质保期内还是按保养手册的周期去做保养。

第二，私自改装。刷隐藏功能、改发动机程序、加装不合规的电气设备，这些都可能让相关部件失去保修资格，严重的话整车质保都会受影响。

第三，事故损坏和人为因素。撞车造成的损伤、涉水行驶导致的发动机进水、使用不当油液造成的故障，都不在保修范围内，这些走的是保险。

第四，里程表改装或者无法查询真实里程的车辆，厂家也可能拒绝质保。

延保服务值不值得买

原厂质保快到期的时候，4S店一般会推荐延保服务，也就是花钱把质保期延长。奥迪的延保可以延长一到三年，还能延长里程，最长能到二十万公里左右。

延保值不值，主要看你打算开多久。如果你计划开五六年甚至更久，买发动机变速箱延保还是有点用的，因为大件维修费用不低。如果你三四年就换车，那延保意义不大，卖车的时候原厂质保还能给二手车加分。

买延保之前要问清楚：保哪些部件、有没有免赔额、是不是全国联保、能不能随车转让，这些都搞明白再掏钱。

新能源车型的质保有区别

奥迪的电动车，比如Q4 e-tron这些车型，三电系统的质保政策跟燃油车不一样。动力电池、驱动电机、电控系统一般享受八年或者十二万公里的质保，而且电池质保还承诺容量衰减不超过百分之七十，衰减超标可以免费处理。家里有充电桩的安装服务，买车时通常也有配套赠送，具体问当地经销商。

总结几句实在话

奥迪的保修政策整体比较规范，三年十万公里在豪华品牌里属于主流水平。想让自己的权益不受损失，记住三点：按时按规保养、别乱改装、保留好保养记录和发票。出问题第一时间联系4S店，别拖着，也别去不靠谱的地方乱修。把该做的做到位，质保期内真能帮你省下不少钱。