在杭州开车的朋友,不管你是本地牌照还是外地牌照,都绕不开“限行”这件事。很多新手司机第一次来杭州,一不小心就开进了限行区域,吃罚单不说,还耽误事。今天就把杭州限号政策的要点掰开揉碎讲清楚,看完基本能搞明白自己的车能不能开、什么时候能开、哪里不能开。
杭州的限行政策核心目的是缓解交通拥堵、改善空气质量。跟一些城市全天限行不一样,杭州主要是针对早晚高峰时段限行,也就是说,平峰时段和周末、节假日,大部分车辆是可以正常上路的。所以如果你只是早晚高峰避开限行,平时开车通勤问题不大。
杭州的限行规则分成两大类:一类是浙A本地牌照的尾号限行,另一类是非浙A外地牌照的错峰限行。外地车管的比本地车严得多,这一点一定要分清楚。
浙A牌照的机动车,工作日的早晚高峰时段要按车牌尾号限行。限行时间一般是早高峰7点到9点,晚高峰16点30分到18点30分。限行范围主要集中在主城区的核心道路,比如绕城高速合围区域内的部分道路。
尾号规则是按照车牌最后一位阿拉伯数字来分的,周一到周五每天限两个尾号,尾号字母的按数字0处理。具体每天限哪个尾号,建议出行前查一下当天的官方通告,因为政策会根据实际情况调整,不要凭老记忆开车。
外地牌照在杭州的限行力度明显更大。首先是限行时间更长,除了早晚高峰,部分区域在平峰时段也有约束;其次是限行范围更广,像西湖景区周边在旅游旺季还有单双号限行等临时措施。
不过外地车主也不用太焦虑,杭州有一个便民措施叫“非浙A急事通”。如果你确实有急事需要在限行时段进入限行区域,可以通过“警察叔叔”App或者浙里办等线上渠道申请,审核通过后当天就可以在限行时段通行。每个自然月有一定次数限制,一般是一年累计不超过一定次数,具体额度以官方最新规定为准。这个政策对外地来杭办事、看病、接送人的朋友非常友好。
有几类车辆在杭州是不受限行约束的。第一类是新能源车,悬挂新能源号牌的纯电动和插电式混合动力汽车,目前不限行,这也是很多人买绿牌车的重要原因之一。第二类是出租车、公交车、救护车、消防车、警车、工程救险车等特种车辆。第三类是法律法规规定的其他免限行车辆,比如悬挂应急号牌的保障车辆等。
所以如果你在杭州通勤距离比较长,又要赶早晚高峰,考虑一台新能源车确实能省去不少麻烦。
第一招是错峰。限行只限早晚高峰那一两个小时,如果你能把出发时间提前或者推后一点,完全避开限行时段,浙A车照常开。很多上班族七点前出门,反而路上更顺畅。
第二招是换交通工具。杭州的地铁网络这几年扩展很快,主城区大部分地方地铁都能到,加上共享单车解决最后一公里,通勤体验其实不比开车差。西湖景区周边停车位又贵又难找,周末去玩坐地铁反而更轻松。
第三招是拼车或者网约车。偶发需求可以打网约车,不用自己操心限行和停车的问题。
在限行时段、限行区域内开车的,会被电子警察抓拍或者现场查处。处罚一般是罚款加记分,而且如果在限行区域内被多次抓拍,可能会面临多次处罚。所以在杭州开车,出发前花一分钟确认一下当天限不限行,比事后交罚款划算得多。
最后提醒一句,限行政策不是一成不变的,限行范围、时间段、申请通道的规则都可能调整。最稳妥的办法是出行前通过杭州交警官方微信公众号、浙里办等官方渠道确认最新规定。政策了解清楚了,开车上路心里才有底,罚单自然也就远离你了。
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