雷克萨斯免费保修保养政策是什么

买雷克萨斯最大的一个卖点，就是厂家送的免费保修保养。简单说，燃油车型享受4年或10万公里的免费保修保养，混动车型则是6年或15万公里，以先到者为准。也就是说，在这个时间和里程范围内，车辆按规定做保养不用花一分钱，连工时费都包含了。这也是很多人放弃BBA选择雷克萨斯的重要原因之一，毕竟后期的养车成本实实在在省下来一大笔。

这里要注意，免费保修和免费保养是两回事，但雷克萨斯把两者打包在一起了。保修指的是车辆出现质量问题免费维修更换，保养则是指按周期更换机油、机滤这些常规项目。两项政策的时限和里程是一致的。

免费保养具体包含哪些项目

雷克萨斯的免费保养并不是只换个机油那么简单。常规保养一般包括机油和机油滤芯的更换，同时技师会对车辆做全车检查，比如刹车系统、轮胎、底盘、各类油液、电瓶状态等，这些检查项目都不额外收费。如果检查中发现问题，属于保修范围内的会免费处理，不在保修范围的会提前告知车主，由车主决定是否自费维修。

保养周期方面，官方建议是每1万公里或6个月保养一次，哪个先到就按哪个执行。按照日常家用一年跑一万多公里的节奏，基本一年进店保养一到两次就够用了。

混动车型和燃油车型有什么区别

混动车型之所以保养周期更长，是因为混动系统的发动机工作时间比纯燃油车短，机油衰减更慢，所以官方给出的免费保修保养期限是6年或15万公里。另外，混动车型的电池、电机、动力控制单元等核心部件，也在免费保修范围内。很多人担心混动车电池坏了修不起，在雷克萨斯这里基本不用担心，因为质保期内出现非人为损坏的问题，厂家直接免费更换。

免费保养的前提条件要注意

想享受免费保修保养，有一个关键前提：必须按照厂家要求的周期，在雷克萨斯授权经销商处做保养。如果在外面路边店保养，或者超过规定时间和里程没有进店记录，厂家有权拒绝提供后续的免费服务。建议车主保留好每次保养的结算单，出现争议时这些都是凭证。

还有一点，免费保养政策是跟着车走的，不是跟着人走的。也就是说，哪怕你买的是二手雷克萨斯，只要原厂免费保修保养期还没过，新车主依然可以继续享受剩余的免费保养权益，这一点对二手车保值率是很大的加分项。

出了质保期保养要花多少钱

虽然免费保养期很长，但很多人关心过了6年15万公里之后的费用。根据车主反馈，雷克萨斯小保养也就是换机油机滤的价格大概在600到900元之间，大保养根据项目不同在1500到3000元左右。因为保养周期是1万公里一次，一年下来养车花费并不算高，和同级别德系豪华品牌相比有明显优势。

如果长期在4S店保养，车况记录完整，后期卖车的时候也更有说服力，能卖出更好的价格。

总结：这政策到底香不香

按一次小保养七八百元、一年一次来算，4年10万公里的免费保养至少能省下三四千元，混动车6年15万公里省下五六千元很轻松，如果算上保修期内免费维修更换配件的价值，省的钱只会更多。对于打算长期持有车辆的用户来说，雷克萨斯这套保养政策就是实打实的福利。买之前确认好所在地区经销商的服务口碑，按周期正常进店保养，这份免费大礼包就能安安稳稳用到底。