想在上海骑摩托车，第一件事就是搞清楚当地的政策。上海是全国对摩托车管理最严格的城市之一，从牌照种类到通行范围都有明确规定。这篇文章用大白话把上海摩托车政策的重点讲清楚，帮你在买车、上牌、上路前少走弯路。

上海摩托车牌照分哪几种

上海摩托车牌照主要分为黄牌和蓝牌两大类，颜色和字母组合决定了你能骑的范围。

沪A黄牌是普通二轮摩托车牌照，排量50毫升以上的摩托车使用，理论上可以在全市大部分区域通行，是含金量最高的牌照。沪C黄牌属于郊区牌照，只能在上海外环以外的区域骑行，不能进入市区。沪A蓝牌是轻便摩托车牌照，对应排量50毫升以下的轻便摩托车，可以在除禁行路段外的区域行驶。沪C蓝牌同样是郊区轻便摩托牌照，通行范围限制在郊区。

需要注意的是，沪A黄牌不能随意购买，需要通过竞拍方式获得，而且价格常年居高不下，甚至比一辆汽车牌照还贵，这也是上海摩托车政策最特殊的地方。

哪些地方禁止摩托车通行

上海对摩托车的通行限制主要集中在市中心区域。内环以内的大部分地面道路禁止摩托车通行，即便你手里是沪A黄牌，也有不少路段和时段受限。沪C牌照的车辆，无论是黄牌还是蓝牌，都不能进入外环以内区域。

此外，上海所有的高架道路、越江隧道、越江大桥的机动车道都禁止摩托车通行，这一点不管是什么牌照都没有例外。外省市号牌的摩托车则被禁止进入上海外环以内区域，外牌车主在上海骑车要格外注意，违者会面临罚款和记分处罚。

骑摩托车需要什么驾照

在上海骑摩托车必须持有对应的驾驶证。D证是摩托车驾驶证里的最高级别，可以驾驶三轮摩托车和两轮摩托车。E证可以驾驶普通二轮摩托车。F证只能驾驶轻便摩托车，也就是50毫升以下排量的车型。

如果你只有C1汽车驾照就骑摩托车上路，属于准驾不符，会被一次性记9分并处罚款，所以千万别抱着侥幸心理。考摩托车驾照和汽车驾照一样，需要通过科目一到科目四的考试，可以到上海的驾校报名培训。

电动摩托车也要遵守这些规定

现在很多人骑的电动摩托车，在上海同样按机动车管理。只要车辆被认定为电动摩托车，就需要上摩托车牌照、考取相应驾照、购买交强险，还得按规定佩戴头盔。只有符合电动自行车标准的车辆才按非机动车管理。买车之前一定要分清楚自己是买的电动自行车还是电动摩托车，两者在政策和上路要求上差别很大。

违反规定会有什么后果

在上海骑摩托车违反通行规定，比如闯禁区、走高架、无证驾驶、不戴头盔等，都会面临罚款和记分。无牌无证驾驶摩托车属于严重违法行为，车辆会被暂扣，情节严重的还可能被行政拘留。摩托车还要按规定参加年检，购买交强险，否则车辆无法合法上路。

给想在骑摩托车的朋友几点建议

第一，先确认自己的实际需求。如果只是郊区代步，沪C牌照费用低，能满足日常使用。如果确实需要在更大范围通行，再考虑成本较高的沪A牌照。第二，买车前先查清楚目标车辆的排放标准是否符合上海上牌要求，国三及以下排放标准的摩托车已经无法上牌。第三，老老实实考驾照、上牌照、买保险，上海对摩托车的查处力度一直不低，合规骑行才是长久之计。第四，骑车务必佩戴头盔，遵守交通信号，上海交警对摩托车违法的现场查处和非现场抓拍都比较普遍。

总结

上海摩托车政策的核心就是牌照分区域、道路有限制、驾照不可少。简单来说：沪A黄牌贵但通行范围大，沪C牌照便宜但只能郊区骑，内环和高架基本都去不了，外牌进市区直接违法。只要提前弄明白这些规则，按规矩上牌考证，在上海骑摩托车依然是一件很实用也很潇洒的事。