说到江苏南通,很多人第一反应是“建筑之乡”和“教育之乡”,但其实这座城市本身就有不少拿得出手的地标。南通靠江靠海,一百年前张謇在这里办实业、办教育,留下了很多有故事的老建筑;这些年城市往南发展,又冒出一批新地标。老跟新放在一起,南通的城市面貌特别有层次感。今天就带大家把南通的代表性地标挨个数一遍,去旅游或者想了解这座城市的朋友可以参考。
要选南通最有辨识度的地标,狼山排第一基本没争议。狼山海拔只有一百多米,但它孤零零立在长江边上,江面开阔,站在山顶看长江奔流入海,气势完全不一样。山上有座千年古刹广教寺,山顶的支云塔是南通人心里认定的城市标志。狼山和周边的军山、剑山、马鞍山、黄泥山合称五山,现在整个五山地区修成了滨江绿道,走一圈江风拂面,是本地人周末最爱去的地方。外地朋友来南通,第一站基本都会安排这里。
濠河是南通老城的一圈护城河,据说有上千年的历史,是国内保存最完整的古护城河之一。它最特别的地方在于不是一条直线的河,而是把整个老城区围在里面,河宽的地方像湖,窄的地方像水巷,沿岸绿树成荫。晚上坐船游濠河,两岸灯光亮起来,能路过南通电视塔、文峰塔这些老地标,感觉非常舒服。对南通人来说,濠河不只是一个景点,更是老南通生活的中心,围着河跑步、钓鱼、遛弯的人一年四季都不断。
1905年,清末状元张謇在南通创办了南通博物苑,这是中国人自己建的第一座公共博物馆,在中国博物馆史上是开山地位。博物苑就濠河边上,老馆舍是中西合璧的建筑,园子里还有张謇当年种的古树。现在这里已经是国家一级博物馆,免费开放。想读懂南通这座城市,一定要来这里看看,因为南通近代“中国近代第一城”的名号,源头就在张謇,而博物苑就是那段历史最直接的见证。
南通南边被长江挡着,以前过江全靠轮渡,所以跨江大桥对南通意义特别大。2008年通车的苏通大桥,主跨一千多米,建成时是世界上跨度最大的斜拉桥,几个桥塔高得像电梯楼一样,天气好的时候在江边远远就能望见。2020年通车的沪苏通长江公铁大桥更厉害,上面跑高铁、下面跑普通火车和汽车,南通从此接入长三角高铁网,到上海一个小时左右。这两座桥不光是交通工程,本身也是长江上非常壮观的人造地标。
这几年南通的新地标集中在中创区紫琅湖一带。南通大剧院的外形像几片落在水边的羽毛,流线型的白色屋顶特别上镜,晚上亮灯之后更是拍照热门。旁边的南通美术馆造型也很有设计感,展馆经常有高质量的艺术展。再加上大剧院附近的国际会展中心,这一片已经成了南通新的城市客厅。年轻人周末去看展、听音乐会、绕紫琅湖散步,顺手就能拍出一堆好看的照片。
张謇当年在唐闸办了大生纱厂等一系列工厂,这里算是中国近代民族工业的发源地之一。如今老厂房、老仓库、钟楼这些工业遗存被保留下来,改造成了文创街区,红砖墙配大烟囱,随手一拍就是复古工业风。相比其他商业化的古镇,唐闸更安静,游客不多,适合慢慢逛,感受南通“近代第一城”的底色。
总的来说,南通的地标分成两拨:一拨是狼山、濠河、博物苑、唐闸这些带着历史底蕴的老地标,讲的是张謇和近代第一城的故事;另一拨是苏通大桥、大剧院、紫琅湖这些新地标,讲的是南通融入长三角、奔向江海时代的新故事。两拨放在一起看,这座城市既有根又有劲儿。下次去南通,别只顾着吃河豚和文蛤,把这些地标挨个走一遍,你会对这座江海之城有全新的认识。
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