去过大型仓库的人,大概率见过地面或货架上贴着的黑白方块码,旁边还印着一行字母数字,比如 A-03-02-05 这种。这就是地标货位码,说白了,就是给仓库里每个存放位置办的一张身份证。扫码枪一扫,系统立刻知道这个位置在哪、该放什么货、现在放的是什么货。
常见的形式有两种。一种是二维码贴纸,直接贴在地面或者货架横梁上,尺寸从巴掌大到A4纸不等,主要看仓库通道宽度和扫描距离。另一种是地贴式地标码,用的是耐磨材料,表面做过防滑和防水处理,叉车天天压、托盘天天磨,也不容易花。
码的旁边一般会印上明文编号,方便人在系统坏了或者码脏了的情况下,用肉眼也能确认位置。别小看这一行字,关键时刻能救急。
没有货位码的仓库是什么状态?老员工靠脑子记,新人靠师傅带,货找不着就全库翻一遍。库管一问某个批次在哪,回答永远是“好像是第三排靠里”。这种仓库,账实相符率能到七成就不错了。
用了地标货位码之后,每个位置都有唯一编码。上架的时候扫一下码再扫一下货,系统自动绑定;拣货的时候系统直接告诉你去哪个码,到了扫码确认,拿错拿漏当场就能发现。盘点也不用人工拿本子记了,拿着PDA沿着通道走一圈,边走边扫,一晚上能把几千个货位盘完。
编码不是随便编的,好用的编码体系要让人一看就懂。常见结构是区域加巷道加货架加层位,比如 B-12-03-2,代表B区12巷道第3个货架第2层。这样系统派单时,员工看到编号就知道大概往哪走。
编码一旦定下来就别轻易改,因为历史单据、库存记录全都挂在编码上。改一次编码,等于把仓库的数据体系翻个底朝天,麻烦非常大。所以前期规划时,宁可多留几个空区备用,也别把编码编得满满当当没有扩展空间。
第一,位置要固定。地面码建议贴在货位正前方、叉车司机正对的位置,高度和角度要方便司机不用下车就能扫到。货架码一般贴在横梁端头,视线平齐的地方。
第二,材料要选对。冷库要用耐低温的,户外要用防紫外线防雨的,重载区要用加厚的橡胶或PVC地贴。普通不干胶贴在水泥地上,叉车碾几个月就废了,返工重贴既费钱又耽误事。
第三,做好核对。贴完码必须逐个扫码验证,确保系统里的位置和实际贴的位置一一对应。有仓库图快,让工人照着表格贴,结果贴串了两排,库存数据全乱,返工成本比当初多花好几倍。
地标货位码单独贴在那里没有意义,它的价值全靠仓库管理系统来激活。货位码扫进WMS之后,系统就能做库位智能推荐,把高频拣选的货放到离出货口近的位置,把重货放到下层,把滞销品安排到角落,靠数据把仓库空间利用率提上去。
现在不少仓库还把地标货位码和月台管理、波次拣货、补货预警打通。货位上的库存低于安全线,系统自动生成补货任务,推给相关人员的终端,整个流程不用人盯着。
地标货位码成本低、上手快,是仓库从凭经验管理走向数据化管理最基础的一步。编码规划想清楚、材料按环境选、贴完逐个核对、再接上WMS系统,这套组合拳打下来,找货快了、错发少了、盘点轻松了,账实相符率上到九成九都不是难事。仓库想提效,先从给每个货位发一张身份证开始。
全国服务热线