很多新手司机拿了驾照以后，真正上路最头疼的不是车多人多，而是地上画的那些线。黄色线、白色线、实线、虚线、还有各种奇怪的图案，一不留神压错了就是扣分罚款。今天就用大白话，把路上最常见的地面标线一次性讲清楚，看完基本能应对日常开车的大部分情况。

黄线和白线的区别 先搞懂颜色

先记一个原则：黄色线管的是“对向车流”，也就是分隔马路两边反方向的车；白色线管的是“同向车流”，也就是分隔跟你往同一个方向走的车。

黄色实线，说明对面来的车不能越过，你也不能越过去超车或者掉头。黄色虚线，允许在保证安全的情况下临时越线，比如借道超车。如果是双黄实线，那就更严格了，压线、越线、掉头都不行，抓到就是罚款扣分。

白色实线一般出现在路口附近，意思是不能随意变道。白色虚线就是允许变道，打转向灯、观察后视镜之后正常变过去就行。

导流线 不是停车区更不是行车道

高速路口、匝道口、收费站附近经常能看到一大片白色斜线画成的区域，很多老司机都以为那是“临时停车的地方”，其实这是导流线，作用是引导车流方向，让车按规定路线行驶。压导流线、在导流线上停车，都属于违章。尤其是高速出口错过路口时，千万别在导流线上急刹车或者倒车，不光扣分罚款，还特别容易出事故。

网状线 黄色格子区域禁止停车

小区门口、单位门口、医院门口常有黄色网状线，也就是一片黄色的格子。这个区域是禁止停车的，哪怕堵车排在格子前面，也得等前面有空位了再通过，不能停在格子里堵住出入口。很多地方电子眼专门抓这个，被拍到就是一笔罚款。

可变车道 锯齿一样的车道怎么走

有些路口内侧车道两侧画着一排斜短的白色线，看起来像锯齿，这就是可变车道。这条车道往哪个方向走不是固定的，要看车道上方的电子指示牌。牌子上显示直行箭头就直行，显示左转箭头就左转。进了可变车道以后，即使指示方向变了，也要按你进入时的方向走完，不能中途变道。

左转待转区 直行绿灯亮了就可以往前开

路口左转车道前面往往延伸出一块虚线框出来的区域，这就是左转待转区。它的用法是：直行方向绿灯亮了，左转车就可以往前开进待转区等着；等左转灯变绿，再直接转出去。很多新手不敢进，绿灯亮了还停在停止线后面，结果后面排起长队。要注意的是，如果直行和左转都是红灯，就不能进入待转区，否则算闯红灯。

公交专用道 看清时间限制

路面写着“公交专用”几个大字的黄色车道，一般是公交车的专属车道。但现在很多城市只在早晚高峰时段限制社会车辆驶入，非高峰期可以正常走。具体限制时间通常写在路边的标志牌上，开车前留意一下，别高峰期钻进去被拍。

减速标线和振动标线 提醒你慢下来

高速隧道口、事故多发路段、匝道口常能看到横跨车道的白色菱形或者横线标线，有的是立体的视觉效果，有的是稍微凸起的，压过去车里会有感觉。这些都是提醒你减速的标线，看到它们就主动松油门，把速度降下来。

错视觉标线 隧道里别乱变道

有些隧道入口处路面画着一块块梯形的线，看起来路面好像在收窄，这是错视觉标线，目的是让司机产生压迫感，自然减速。进入隧道后一般禁止变道，保持在自己的车道里开就行。

记住三条原则 基本不会出错

第一，实线不能压，虚线可以越，黄色管对向，白色管同向。第二，看不懂的图案区域，先当它不能压、不能停、不能走。第三，多看头顶的标志牌，地面标线配合指示牌一起看，方向就不会错。

开车路上标线其实就是交通规则的地上写法，看得懂就能少违章、少花冤枉钱。平时开车多留意，跑几次路以后，这些线自然就印在脑子里了，根本不用刻意去背。