很多新手司机上路后最头疼的一件事,就是看不懂地上的标线。尤其是开到路口前,地上画的箭头、方块、字看得眼花缭乱,一不小心就走错道,轻则被扣分罚款,重则引发事故。今天咱们就用大白话,把地标直行道这事儿彻底讲明白。
所谓地标直行道,其实就是路面上画的只允许车辆直行通过的车道。它一般出现在路口前,车道正中间画一个白色的直行箭头,箭头朝前,没有拐弯的分支。看到这个标志,意思很明确:开进这条道,你就只能直着往前走,不能左转,也不能右转。
除了箭头,有的城市还会在车道两侧画白色实线,或者在地面上写“直行”两个字,都是为了提醒司机提前看清楚。在一些比较宽的路口,直行道可能有两条甚至三条,方便车流量大的时候分流。
路口前的车道一般分这么几种:直行道、左转道、右转道,还有直行加左转、直行加右转这种组合车道。区分方法很简单,就看地上的箭头。
只画一个朝前箭头的,就是纯直行道;箭头朝左拐的是左转道;朝右拐的是右转道。组合车道会同时画两个箭头,比如一个向前、一个向左,说明这条道既可以直行也可以左转,你可以根据自己要去的方向灵活选择。
另外提醒一句,看标线要养成提前看的习惯。一般路口前五十米到一百米,地面就开始画导向箭头了,旁边的车道指示牌也会挂在上方。等到车头都快压到停止线了才低头找箭头,基本就来不及了。
最常见的情况是:车已经开进直行道,却想左转或者右转。很多人图省事,直接在路口打方向拐过去,这就属于不按导向车道行驶,被电子眼拍到一般罚款加扣分,各地标准略有不同,通常扣三分。
还有一种情况更尴尬:车已经越过了停止线才发现走错道。这时候千万别倒车,也别压实线变道,正确的做法是按当前车道的指示继续行驶,直行道就直行过去,绕路再回来。虽然麻烦点,但比违章和出事故划算多了。
实线区域变道也是重灾区。路口前的导向车道之间画的基本都是白色实线,实线就是墙,压线变道一样会被抓拍。
第一,注意红绿灯。直行要看圆形信号灯或者直行箭头灯,绿灯亮了再走,红灯亮了就在停止线后等着。有些路口有右转不受灯控的提示,但直行道永远要老老实实看灯。
第二,别在直行道左转或右转,哪怕路口没车、交警没看见,也不要抱侥幸心理。电子眼抓拍这种违法行为又准又快。
第三,遇到可变车道要留个心眼。有些车道内侧画的是锯齿状斜线,车道上方挂着可变指示牌,牌上显示直行箭头时它才是直行道,显示左转时就变成左转道了。进这种道之前,一定先看上方的牌子,别只看地面。
去不熟的地方,提前用导航看一下路线,心里有数该走哪条道。开车时眼睛看远一点,提前两百米就开始规划车道,发现走错方向还有充足时间变道。变道之前打转向灯、观察后视镜,确认安全再动方向。
一句话总结:地标直行道就是地面上画着朝前箭头、只许直行的车道。看清箭头、提前选道、按灯行驶、别压实线,做到这四点,基本就不会在标线上栽跟头了。开车是熟练活,多跑多看,慢慢就成老司机了。
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