很多人对物流行业协会的印象还停留在“开开会、发发文件”上,其实现在的行业协会早就不是那个样子了。一个运作成熟的物流协会,能实实在在帮企业解决经营中的不少麻烦事。今天咱们就聊聊物流行业协会到底是干什么的,企业加入之后又能得到哪些好处。
简单说,物流行业协会就是由物流企业、货运公司、仓储企业、供应链服务商等相关单位自愿组成的行业组织。它的核心任务就三件事:给行业说话、给企业搭台、给政府当参谋。
给行业说话,就是当行业遇到共性问题的时候,协会出面协调。比如运价恶意压价、市场乱象、政策落地难这些问题,单个企业去反映没什么分量,协会牵头就不一样了。给企业搭台,就是组织各种交流活动、展会、培训,让同行之间能认识、能合作。给政府当参谋,则是把行业的真实情况汇总起来,反馈给主管部门,让政策制定更接地气。
第一,信息渠道变宽了。物流行业政策变化快,各种资质要求、税收政策、地方规定经常调整。协会会第一时间把消息传递给会员企业,还会组织解读会,帮你弄明白新政策到底影响什么、该怎么应对。自己埋头查资料,往往慢半拍。
第二,人脉资源多了。协会内部聚集的都是同行和上下游企业。货主找承运商、车队找货源、仓储找客户,在协会的圈子里更容易对接上。很多企业老板都说,加入协会后做的几单大生意,都是在协会活动中谈成的。
第三,培训和学习机会实在。协会经常组织安全生产培训、危险品运输资格培训、管理课程这些内容,价格比市面上便宜不少,有些还是会员免费的。对中小物流企业来说,这是低成本提升团队水平的好途径。
第四,遇到纠纷有人帮。运输合同纠纷、货损理赔、欠款追讨这些事,单打独斗很吃力。协会有法律顾问资源,能给会员提供咨询和协调帮助,有些协会还建立了行业调解机制,能省下不少诉讼成本。
第五,信用背书加分。正规协会的会员身份本身就是一种信用证明。在投标、谈合作的时候,对方看到你是行业协会会员,对企业的信任度会高一些。有些协会还开展企业等级评估,评上高等级对企业拓展业务帮助很大。
物流行业长期存在服务标准不统一、收费不透明、低价竞争激烈的问题。协会在这方面的作用不可小看。很多地方性的物流服务规范、运价参考标准、安全操作指引,都是协会牵头制定的。虽然这些不是强制性的,但行业内认可度高,遵循标准的企业更容易赢得客户。
另外,协会还会推动行业的诚信建设。建立会员信用档案、公示失信企业名单、组织签署自律公约,这些动作都在慢慢净化市场环境。对守规矩的企业来说,这是保护自己的方式。
不少中小老板觉得,协会是给大企业玩的,自己规模小,交了会费也享受不到什么。这种想法其实有偏差。恰恰是中小企业,更需要协会提供的资源。大企业有自己的渠道和团队,小企业缺的就是信息、人脉和话语权。
选择协会的时候,建议重点看几点:一看协会在当地或细分领域的口碑和活跃度,常年不搞活动的协会没什么意思;二看会员结构,会员里有实力企业、有上下游资源的更好;三看会费和服务是否匹配,会费不一定要便宜,但服务要对得起价格。
物流行业正在经历洗牌,单靠价格战越来越难活下去了。抱团取暖、资源共享,是这个阶段企业更明智的选择。物流行业协会作为一个平台,把分散的企业力量聚在一起,不管是获取信息、拓展业务,还是参与行业治理,都能发挥不小的作用。如果你的企业还在单打独斗,不妨认真考虑一下加入一个靠谱的行业协会,也许会打开新的局面。
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